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智能軟件是您智慧的選擇

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減少預(yù)測(cè)聲場(chǎng)所需的時(shí)間
客戶期望更安靜的產(chǎn)品,而相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)永無(wú)止境,因此聲品質(zhì)可以成為產(chǎn)品差異化因素。噪音法規(guī)日益收緊,會(huì)影響產(chǎn)品銷售。Simcenter 聲學(xué)仿真解決方案有助于減少聲場(chǎng)預(yù)測(cè)時(shí)間,并可將發(fā)動(dòng)機(jī)試車等復(fù)雜工作的時(shí)間縮短數(shù)周。
Simcenter 在集成式解決方案中提供內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)聲學(xué)仿真,可幫助您在設(shè)計(jì)早期做出明智決策,從而優(yōu)化產(chǎn)品的聲學(xué)性能??蓴U(kuò)展的一體化建模環(huán)境與高效的求解器和易于解讀的可視化功能恰當(dāng)?shù)亟Y(jié)合在一起,讓您能夠快速獲得對(duì)產(chǎn)品聲學(xué)性能的洞察。
聲學(xué)仿真功能:
聲學(xué)建模
聲學(xué)仿真離不開標(biāo)準(zhǔn)有限元建模功能之外的專用功能。您通常需要對(duì)風(fēng)量和要測(cè)量聲壓的區(qū)域等內(nèi)容進(jìn)行建模。Simcenter 提供曲面包絡(luò)、凸網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格加厚及創(chuàng)建混合(六四)網(wǎng)格等您所需的高級(jí)功能,與傳統(tǒng)預(yù)處理器相比,可幫助您加快聲學(xué)網(wǎng)格劃分流程。它還提供結(jié)構(gòu)和流體的各種材料模型,以及各種結(jié)構(gòu)和聲學(xué)邊界條件和載荷,讓您可以高效設(shè)置分析。
聲學(xué)有限元法
用于聲學(xué)分析的有限元法是室內(nèi)聲學(xué)問(wèn)題仿真的理想選擇。聲學(xué)有限元法不僅在解算速度方面更為高效,還讓您可以進(jìn)行聲振耦合分析,同時(shí)將結(jié)構(gòu)模態(tài)和隔音材料考慮在內(nèi)。聲學(xué)有限元法還可以輕松用于解決外部聲學(xué)問(wèn)題,例如動(dòng)力總成組件(例如進(jìn)氣系統(tǒng)、變速箱或全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元)的噪聲輻射分析。
聲學(xué)邊界元法
聲學(xué)邊界元法通常用于解決外場(chǎng)聲學(xué)問(wèn)題,對(duì)于聲學(xué)有限元法難以建模的復(fù)雜幾何體更是理想選擇。聲學(xué)邊界元法只需要幾何體的外表面網(wǎng)格,因此有助于簡(jiǎn)化外部聲學(xué)仿真。這不僅簡(jiǎn)化了建模過(guò)程,還降低了仿真模型中的自由度,使分析變得更輕松。
氣動(dòng)聲學(xué)
流動(dòng)引起的氣動(dòng)聲學(xué)噪聲是車輛等產(chǎn)品聲學(xué)特征的重要組成部分。良好聲學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于預(yù)測(cè)和了解噪聲產(chǎn)生機(jī)制、定位聲源、識(shí)別傳輸路徑及預(yù)測(cè)系統(tǒng)聲學(xué)響應(yīng)。通過(guò) Simcenter,您可以全面了解噪聲預(yù)測(cè),從而制定有效的設(shè)計(jì)對(duì)策。這可確保您的產(chǎn)品保持理想聲品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
示例應(yīng)用:供暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 和環(huán)境控制系統(tǒng) (ECS) 管道、火車轉(zhuǎn)向架和受電弓、冷卻風(fēng)扇、船舶和飛機(jī)螺旋槳等產(chǎn)生的噪聲。
氣動(dòng)振動(dòng)聲學(xué)
在 CFD 解算方案計(jì)算所得的發(fā)出噪聲的湍流附近創(chuàng)建氣動(dòng)聲源,并計(jì)算其在外部或內(nèi)部環(huán)境中的聲學(xué)響應(yīng)。在氣動(dòng)振動(dòng)聲學(xué)應(yīng)用中,流動(dòng)湍流可能同時(shí)在結(jié)構(gòu)上引入空氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)壓力,而結(jié)構(gòu)以振動(dòng)響應(yīng)。這些振動(dòng)導(dǎo)致聲波在周圍空氣中輻射。例如,您可以預(yù)測(cè)由作用在窗戶和結(jié)構(gòu)體上的風(fēng)荷載引起的汽車和飛機(jī)內(nèi)部艙室噪音。這些分析開始時(shí)的壓力載荷可以通過(guò)軟件中的 CFD 解決方案或一套湍流邊界層模型獲得。