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管理全球汽車項(xiàng)目并執(zhí)行可預(yù)期的產(chǎn)品發(fā)布

       要成功推出新汽車項(xiàng)目，汽車制造商必須實(shí)現(xiàn)一次送檢合格目標(biāo)，并避免生產(chǎn)期間出現(xiàn)意外問題。 因此，汽車制造商必須以數(shù)字化方式驗(yàn)證產(chǎn)品和制造工藝，確保生產(chǎn)率切實(shí)可行，并滿足所有質(zhì)量和尺寸指標(biāo)。
       此外，汽車制造商還必須快速擴(kuò)大生產(chǎn)。這就要求企業(yè)盡早識別并解決不同產(chǎn)品和制造系統(tǒng)之間的集成問題。 不僅如此，汽車制造商還必須驗(yàn)證供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衽c全球項(xiàng)目推出和生產(chǎn)擴(kuò)大計(jì)劃保持一致。 如果需要在后期階段更改人力安排、設(shè)備使用和裝配流程，則會導(dǎo)致成本明顯超支。 因此，汽車制造商需要密切監(jiān)控成本超支情況，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤率目標(biāo)。
       通過改進(jìn)制造系統(tǒng)的協(xié)同開發(fā)，可以實(shí)現(xiàn)更具可預(yù)期的產(chǎn)品發(fā)布。 Siemens 提供全面的集成制造解決方案，幫助企業(yè)管理全球范圍內(nèi)的傳動系統(tǒng)制造、白車身和總裝工藝，確保最大程度地提高生產(chǎn)力。

傳動系統(tǒng)制造
       我們的集成制造解決方案可滿足發(fā)動機(jī)組、傳動裝置和驅(qū)動組件的復(fù)雜加工需求。 在這一階段，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和誤差目標(biāo)至關(guān)重要。 我們的解決方案提供 PMI 驅(qū)動的加工功能和基于特征的識別功能，可以確保您選擇正確的工具和加工流程。 一整套集成的后處理器，加上車間與 NC 編程人員之間的不間斷循環(huán)反饋，這有助于準(zhǔn)確執(zhí)行 NC 程序。 

總裝
       在汽車總裝工序中，關(guān)鍵在于能夠支持制造工藝，進(jìn)而管理不斷增大的產(chǎn)品變動。 一條高效的裝配線，能夠在盡可能不中斷流程的情況下支持多種車型及其變化形態(tài)，從而顯著提高利潤率。 另外，全球汽車項(xiàng)目要求各區(qū)域的工廠流程必須盡可能采用共同的最佳實(shí)踐。 我們的集成制造解決方案可以重用最佳實(shí)踐，并確保不同工廠流程的一致性。 生產(chǎn)線平衡功能可確保有效利用工廠設(shè)備，進(jìn)而支持多產(chǎn)品和多車型生產(chǎn)。 此外，人體仿真和人體工程學(xué)分析工具可用來確保裝配流程安全高效。

白車身裝配
       白車身裝配流程需要靈活的制造功能。 通過以數(shù)字化方式驗(yàn)證和分析機(jī)器人操作，各企業(yè)可以明顯縮短設(shè)備安裝時間。 將機(jī)械編程和仿真集成到產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造規(guī)劃流程中，這有助于企業(yè)快速高效地解決白車身制造問題。